Какие самолеты будут летать в Кавалерово?

Объединенная Дальневосточная авиакомпания, созданная на базе сахалинского авиаперевозчика “Аврора”, подписала соглашение о намерениях на поставку 8 самолётов “Суперджет 100” до 2024 года.

Чтобы построить в ДФО региональную воздушных перевозок, объединенная авиакомпания “Аврора” в течение пяти лет пополнит свой парк 45 самолетами отечественного производства, первый “Суперджет” должен поступить уже в этом году.

Объединенная Дальневосточная авиакомпания планирует продолжить осуществлять по региональному маршруту . При этом внутрикраевые маршруты сохранятся. Будут ли использоваться самолеты “Суперджет” для полетов в Кавалерово?

Справочно. Кавалеровский аэропорт.

01.11.1943 принято решение о строительстве взлетно-посадочной посадочной (ВВП) полосы в Кавалерово.
В 1955 году было открыто регулярное пассажирское сообщение Кавалерово с Владивостоком. Летали на самолётах Ан-2.
В 1963 году был построен аэровокзал. Длина ВВП с грунтовым покрытием стала 500 метров.
В 1973 году проведена реконструкция аэропорта. Построена асфальтовая ВВП длиной 1300 метров.

Согласно спецификации самолета “Суперджет” длина ВВП для базовой версии самолета составляет 1731 метров, а для версии с увеличенной дальностью полета – 2052 метров. Таким образом использование нового самолета технически невозможно без глубокой модернизации Кавалеровского аэровокзала.

Вероятно именно поэтому планируется закупить 8 самолетов L-410 «Turbolet» для местных перевозок.

L-410 «Turbolet»

многоцелевой двухмоторный самолёт для местных воздушных линий (МВЛ). Разработан конструкторским бюро чехословацкого завода Let Kunovice (ныне — чешский Aircraft Industries). Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Способен перевезти до 19 пассажиров или 1800 кг груза на расстояние до 1500 км. 

L-410 «Turbolet»

Related Posts